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2024.05.13 (월)

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현대자동차그룹,美 IIHS 충돌평가 최고 안전한 차 최다 선정

- 현대차그룹, 올해 TSP+ 및 TSP 각각 9개 이름 올리며 총 18개 차종 선정 … 글로벌 자동차그룹 기준 최다 차종, 현대차그룹의 우수한 안전성 입증 - 현대차 9개 차종 선정, 단일 브랜드 최다 차종 이름 올리며 도요타 제쳐 … 쏘나타, 싼타페 2개 차종 TSP 등급 신규 선정, 아이오닉 5 TSP+ 상향 - 강화된 충돌평가서 호성적 거두며 최고 수준 충돌안전 및 예방성능 입증 - "고객 안전 최우선 가치로 최고의 안전 제공할 수 있도록 노력 다할 것"

[더코리아-광주] 현대자동차그룹은미국고속도로안전보험협회(이하IIHS,InsuranceInstituteforHighwaySafety)가현지시각2일(목)발표한충돌평가에서현대자동차▲아이오닉5가최고등급인‘톱세이프티픽플러스(이하TSP+,TopSafetyPick+)’등급으로상향되고,▲쏘나타▲싼타페2개차종이‘톱세이프티픽(이하TSP,TopSafetyPick)’등급에새롭게선정됐다고3일(금)밝혔다. 지난달23일(화)제네시스▲G90▲G80모델이TSP+로상향선정됨에따라올해TSP이상등급을받은차종은현대자동차9개와제네시스7개,기아2개등총18개차종으로늘었다.이는글로벌자동차그룹기준가장많은차종으로현대차그룹차량의우수한안전성을다시한번입증한결과다. 또한이번발표로총9개차종이선정된현대자동차는도요타를앞서며최다모델이선정된단일브랜드로우뚝섰다.(※2위도요타(8개),3위제네시스(7개)) 올해TSP+등급에는▲아이오닉6▲아이오닉5▲코나등현대차3개차종과▲G90▲G80▲G80전동화모델▲GV80▲GV60등제네시스5개차종,기아▲텔루라이드가선정됐다. TSP등급을받은차종은▲아반떼(현지명엘란트라)▲투싼▲팰리세이드▲싼타크루즈▲쏘나타▲싼타페등현대차6개차종과▲GV70▲GV70전동화모델등제네시스2개차종,기아▲스포티지이다. 이번충돌평가결과는올해부터더욱강화된평가기준을충족했다는점에서의미를더한다. 최고안전성을나타낸차량에는TSP+등급을,양호한수준의성적을낸차량에는TSP등급을매긴다. 올해부터강화된충돌평가는뒷좌석탑승객보호와보행자충돌방지시스템에더욱엄격한기준이적용돼우수등급을획득하기가어려워졌다. 전면충돌(moderatefrontoverlap)평가에는뒷좌석더미(인체모형)가추가로배치돼전방충돌시뒷좌석승객의상해가능성을점검하며TSP+획득을위해서는해당항목에서‘양호함(acceptable)’등급이상을받아야한다. 측면(side)충돌평가는TSP자격요건이한단계높아졌다.기존에는‘양호함(acceptable)’등급이상을받으면TSP를받을수있었지만올해는TSP와TSP+모두‘훌륭함(good)’등급을필요로한다. 또한전방스몰오버랩(smalloverlapfront)충돌평가의경우기존에는운전석(driver-side)과조수석(passenger-side)부분의평가등급을각각부여했으나,이번부터IIHS는운전석과조수석스몰오버랩평가를하나로통합해둘중낮은등급을최종등급으로부여한다. 여기에보행자충돌방지평가의경우기존에는주/야간테스트를각각진행해주간만‘우수(advanced)’이상의등급을받으면TSP요건을충족했으나,이번부터는주/야간을통합한복합테스트에서‘양호함(acceptable)’이상의등급을획득해야TSP+/TSP를받을수있다. TSP+등급을받기위해서는▲전방스몰오버랩(smalloverlapfront)▲전면충돌(moderatefrontoverlap)▲측면(side)충돌등총3개충돌안전항목평가에서최고등급인‘훌륭함(good)’을획득해야한다. 또한주/야간전방충돌방지시스템테스트(차량과보행자)에서‘양호함(acceptable)’이상의등급을,전조등평가는차량의전체트림에서‘양호함(acceptable)’이상등급을받아야한다. TSP등급은총3개의충돌안전항목평가중전방스몰오버랩과측면충돌평가에서‘훌륭함(good)’을획득해야하며,전면충돌평가에서는신설된후석승객평가항목을제외한기존평가항목에대해‘훌륭함(good)’등급을받아야한다. 이와함께주/야간전방충돌방지시스템테스트(차량과보행자)에서‘양호함(acceptable)’이상의등급을,전조등평가에서는차량의전체트림이‘양호함(acceptable)’이상의등급을충족해야한다. IIHS관계자는“현대쏘나타와싼타페의신규선정은각차량에탑재된전방충돌방지기술중보행자안전측면에서훌륭함(good)등급을받은것이주효했다”고호평했다. 올해IIHS는전세계자동차중TSP+등급26개차종,TSP등급49개차종등총75개차종을선정했다. IIHS는1959년설립된비영리단체로,매년미국시장에출시된차량의충돌안정성능과충돌예방성능을종합적으로평가해결과를발표한다. 현대차그룹관계자는“IIHS충돌평가에최고안전한차로연이어선정되며최다선정자동차그룹사로인정받게돼자랑스럽게생각한다”며“현대차그룹은고객의안전을최우선가치로삼아최고의안전을제공할수있도록노력다할것”이라고밝혔다.

현대차 아이오닉 5 N, ‘2024 탑기어 전기차 어워즈’ 수상

- 아이오닉 5 N, 英 탑기어 <2024 탑기어 전기차 어워즈>서 ‘최고의 핫 해치 전기차’ 수상 - 또다른 영국 자동차 매체 카 매거진도 ‘세계 최고의 고성능 전기차’로 아이오닉 5 N 선정 - 우수한 동력 성능에 고성능 내연기관의 감성까지 갖춘 독보적인 상품 경쟁력 입증 - “세계 올해의 고성능차 기세를 영국서 이어 기쁘고 앞으로도 좋은 활약 펼쳐 나갈 것”

[더코리아-광주] 현대자동차아이오닉5N이영국유력자동차전문매체의상을휩쓸며독보적인상품성을다시한번입증했다. 현대차는8일(현지시간)탑기어(TopGear)가주관하는‘2024탑기어전기차어워즈(2024TopGear.comElectricAwards)’에서아이오닉5N이‘최고의핫해치전기차(BestEVHotHatch)’에선정됐다고밝혔다. 아이오닉5N의탑기어수상은지난해11월‘2023탑기어어워즈(2023TopGear.comAwards)’에서‘올해의차(CaroftheYear)’에선정된데이어두번째다. 이번수상은지난3월‘2024월드카어워즈(2024WorldCarAwards)’에서‘세계올해의고성능차(WorldPerformanceCaroftheYear)’에오른기세를영국으로이어나갔다는점에서의미가있다. 탑기어편집장잭릭스(JackRix)는“핫해치순수전기차가드문자동차시장에서현대차는첫시도부터역작을선보였다”고극찬하며“아이오닉5N은우수한성능은물론타의추종을불허하는감성까지갖춰고성능전기차의기준점을세웠다”고평가했다. 같은날아이오닉5N은또다른영국자동차전문매체카매거진(CARMagazine)으로부터‘세계최고의고성능전기차(World’sBestElectricPerformanceCar)’로선정됐다. 카매거진은아이오닉5N을비롯해포르쉐타이칸터보GT,피닌파리나바티스타,테슬라모델S플레이드등최종후보에오른총7개모델을독일의뉘르부르크링서킷과주변도로등에서엄격히평가했으며아이오닉5N이최종선정됐다고밝혔다. 카매거진편집자벤밀러(BenMiller)는“아이오닉5N은엔진과변속기가부재하지만마치내연기관차량을운전하는듯한쾌감을준다”며“특히안정적인코너링,정교한조종성,가상엔진사운드등이운전재미를배가하고운전자를즐겁게한다”고호평했다. 현대차영국법인대표애슐리앤드류(AshleyAndrew)는“아이오닉5N은전동화시대의진정한게임체인저”라며“상대적으로고가의경쟁전기차들을제치고우수성을인정받아기쁘며아이오닉5N을중심으로고성능전기차시장을선도해나갈것”이라고말했다. 아이오닉5N은과거유산계승을통해유연한전동화를적극추진하는현대차의핵심전동화전략‘현대모터웨이(HyundaiMotorWay)’의실행을알리는상징적인모델로,현대차의첨단전동화기술을집약해주행성능을극한으로끌어올린N브랜드최초의고성능전기차다. 또한고성능사륜구동시스템을바탕으로전∙후륜모터합산478kW(650마력,부스트모드기준)의최고출력과770Nm(78.5kgf·m,부스트모드기준)의최대토크를자랑하며,84kWh의고출력배터리와고성능EV특화열관리제어시스템등다양한고성능전기차N전용기술들을적용해압도적인주행성능을갖춘것이특징이다. 현대차는지금까지수많은모터스포츠경기에참가하며쌓아올린경험과내연기관N고성능차량의기술력을아이오닉5N에반영해전동화시대에도변치않는운전의즐거움과주행감성을제공하고,고성능전기차라는새로운영역을개척하며이번수상에이르게됐다. 현대차관계자는“아이오닉5N이세계올해의고성능차수상기세를몰아영국에서도경쟁력을인정받아매우기쁘다”며“전동화시대에도흥미진진한주행감성을제공하기위한끊임없는노력을통해고객을만족시키고좋은활약을펼쳐나갈것”이라고말했다. 한편탑기어매거진은1993년창간한영국4대자동차전문지로일반소비자대상신차및경쟁모델비교평가,시승기,차량구매정보등을제공해오고있으며,카매거진은1962년창간돼영국에서자동차저널리즘을형성하는데큰영향을끼쳤고상세한차량비교평가와자동차문화를파헤치는커버스토리등이유명하다.

현대자동차, 북미서 수소전기트럭 사업 본격 전개

- 현대차, 엑시언트 수소전기트럭 30대 공급…오염물질 고배출 트럭 대체 운행 … 2021년 현대차가 공급사로 선정된 북미 지역 항만 탈탄소화 프로젝트의 일환 - ‘수소 인프라 구축 - 수소전기트럭 공급 - 리스 및 금융 서비스 지원 - 차량 운영 - 사후 관리’ 밸류체인 구축 - 수소전기트럭 공급 프로젝트 추가 진행하는 등 북미 친환경 상용차 사업 본격 확장 계획

[더코리아-광주] 현대자동차가‘캘리포니아항만친환경트럭도입프로젝트(NorCALZERO)’의공식출범을계기로북미시장에서수소전기트럭사업본격전개에나선다. ‘캘리포니아항만친환경트럭도입프로젝트’는‘캘리포니아대기환경국(CARB,CaliforniaAirResourcesBoard)’과‘캘리포니아에너지위원회(CEC,CaliforniaEnergyCommission)’에서주관하는북미지역항만탈탄소화사업이다. 2일(현지시간)미국오클랜드에서진행된출범식에는현대차를비롯해미국친환경프로젝트지원비영리단체CTE(TheCenterforTransportationandtheEnvironment),캘리포니아대기환경국,캘리포니아에너지위원회등의주요관계자들이참석했다. 현대차는2021년해당프로젝트의친환경상용트럭입찰에서최종공급사로선정된후CTE와함께컨소시엄을구성하고파트너사들과의적극적인협력을통해북미지역수소밸류체인구축에힘써왔다. 현대차는프로젝트의일환으로지난해하반기엑시언트수소전기대형트럭(XCIENTFuelCell)30대를‘글로비스아메리카(GLOVISAmerica)’산하트럭운송사업자인‘G.E.TFreight’에공급했다.이는북미운송업체단일공급최대규모로,기존오염물질고배출트럭을대체해오클랜드항구컨테이너운반및리치몬드항구차량운송을담당하고있다. ‘현대캐피탈아메리카(HyundaiCapitalAmerica)’는트럭운송사에보다경쟁력높은가격대의리스및금융서비스를제공중이며,서부지역의트럭전문서비스업체인‘Papé’는차량정비및서비스를맡고있다. 아울러최근‘FEF(FirstElementFuel)’가오클랜드에하루최대200대의대형수소전기트럭충전이가능한첫수소충전소를완공,안정적인수소공급이가능해지며현대차는‘수소인프라구축-수소전기트럭공급-리스및금융서비스지원-차량운영-사후관리’를아우르는진정한수소모빌리티밸류체인구축을통해북미시장에서경쟁력을확보할수있게됐다. CTE에따르면,이번프로젝트와연계한엑시언트수소전기트럭공급으로프로젝트가종료되는2028년까지디젤트럭대비약24,000톤의탄소감축효과를볼수있을것으로기대된다. 현대차는‘캘리포니아항만친환경트럭도입프로젝트’를통해구축한수소모빌리티밸류체인을활용해향후북미친환경상용차사업확장에적극나선다는계획이다. 특히,현대차는미국환경보호청(EPA)이주관하는‘TAG(TargetedAirshedGrants)’프로그램과연계해올해상반기부터캘리포니아에수소전기트럭5대를추가로공급할예정이다. 켄라미레즈(KenRamirez)현대차글로벌상용&수소사업본부부사장은“캘리포니아항만친환경트럭도입프로젝트는현대차의수소사회비전실현에중요한발걸음이되었다”며“해당프로젝트는오늘날운송업계에서청정에너지로의전환을이룰수있다는것을보여주는획기적인성과이며,항만탈탄소화이니셔티브를위한토대중하나가될것이다”고밝혔다. 한편,현대차는지난2020년전세계최초로수소전기트럭양산체제를구축하고,국내를비롯한미국,스위스,독일,뉴질랜드,호주,이스라엘,사우디아라비아등8개국가에진출해수소전기트럭의신뢰성과친환경성을인정받고있다.

현대/제네시스 인증중고차 이런 차가 많이 팔렸다

- 현대 누적 판매 1위 모델은 그랜저(판매 비중 29.7%), 이어 싼타페, 팰리세이드 순서 - 제네시스 누적 판매 1위는 G80(판매 비중 37.8%), 이어 GV80와 GV70가 각각 2, 3위 - 판매된 차량 중 최저가는 1,220만 원(캐스퍼), 최고가는 1억 2,135만 원(G90) - 5월 8일 기준 현대는 388대, 제네시스는 252대 인증중고차 매물 보유 중 - "다양한 고객 니즈를 충족할 수 있도록 지속해서 매물을 확보하기 위해 노력할 것"

[더코리아-광주] 현대자동차인증중고차중에서가장많이팔린모델은그랜저이고제네시스인증중고차중에서는G80가최다판매모델인것으로집계됐다.판매가격대는1000만원대부터시작해1억원이넘는매물도있는등다양한차량을보유중인것으로나타났다. 현대차는지난해10월시작한인증중고차사업에서지난4월30일누적기준그랜저가현대브랜드전체판매량의29.7%를기록했다고9일밝혔다.이어싼타페(14.5%),팰리세이드(13.2%)순서로판매비중이높았다. 같은기간제네시스브랜드중에서는G80가37.8%로가장높은인증중고차판매비중을차지했고GV80(22.5%),GV70(19.9%)가각각2위와3위로뒤를이었다. 현대/제네시스인증중고차에서판매된차량중가장낮은가격은1,220만원으로캐스퍼였고가장높은판매가는1억2,135만원으로G90였다. 지난4월30일까지그랜저는1,930만원부터5,415만원사이,싼타페는2,020만원부터4,830만원사이가격으로판매됐다.G80는2,670만원부터7,240만원사이,GV80는4,820만원부터8,150만원사이가격으로판매됐다. 매입시점을기준으로5년10만km이내차량을판매하는현대/제네시스인증중고차에는5월8일까지현대388대,제네시스252대를합쳐총640대의매물이등록됐다.세단,SUV,고급차등점차매물이다양하게증가하고있고,고객은원하는사양및가격대의차량을충분히비교·구매할수있다. 현대/제네시스인증중고차홈페이지또는앱에는신차출고당시가격과사양,모든옵션이명확하게안내되어있어고객들은매물의감가율을정확하고쉽게알수있다. 또한현대/제네시스인증중고차는차량가격,탁송료,취등록세및이전대행수수료이외기타부대비용을받지않는것도고객입장에서장점이다. 중고차는일반적으로차량가격이신차에비해저렴하기때문에취등록세납부금액또한적어지며연말정산시소득공제혜택을받을수있다.같은가격대내에서신차대비연식과주행거리가다양한모델을비교및구매할수도있다. 현대차는현대인증중고차에서SUV를구매하는고객을대상으로10명을추첨해각각300만원상당의주유권을증정하는이벤트를5월말까지진행하고있다.또2,000만원대그랜저기획전차량을구매하는고객전원에게제주도왕복항공권(2매)을제공하는이벤트도진행중이다. 현대차관계자는“현대/제네시스인증중고차를통해다양한고객니즈를충족할수있도록지속해서매물을확보하기위해노력할것”이라고말했다.